1、發(fā)電機組機油溫度過高、耗量過大的原因和排除方法

1 油溫表讀數(shù)超過規(guī)定值，加強冷卻后仍較高，同時排氣冒黑煙

(1)柴油機負荷過重 降低負荷

(2)機油冷卻器或散熱器阻塞 清洗冷卻器或散熱器油路

(3)冷卻水量或風扇風量不足 注意使冷卻水暢通和調(diào)整三角橡膠帶張緊力使水泵和風扇達到規(guī)定轉速

(4)機油容量不足 加注機油至規(guī)定平面

     （5)溫度表指示不準確 檢驗或更換

2 、油底殼中機油平面下降較快，油色較黑，通氣管加油口冒白煙，排氣冒藍煙：

(1)使用的機油牌號不當 選擇規(guī)定牌號機油

(2)活塞環(huán)被粘住或磨損過甚使機油竄入燃燒室，燃氣進入曲軸箱 更換活塞環(huán)，必要時更換氣缸蓋

(3)活塞上油環(huán)回油孔被積碳阻塞 清理積碳或更換油環(huán)

(4)增壓柴油機渦輪增壓器彈力密封裝置失效 拆檢彈力氣封環(huán)是否燒結、彈性失效，否則應更換

(5)長期處于低負荷運行 適當提高發(fā)電機組負荷

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